Набрела на большую, но полезную статью в сообществе
Алекса Чебана
"Технологии поиска и покупки дешевых авиабилетов". Надеюсь кому-нибудь пригодится!)
Я летал из Киева в Дубай и обратно за 99 долларов, в Банкгкок за 399, и таких примеров у меня много. Я отлично знаю, что частые путешествия не являются синонимом дороговизны. При путешествии на дальние расстояния именно авиаперелет составляет львиную долю бюджета поездки. В этой статье я расскажу о том, как искать максимально бюджетные предложения авиакомпаний, как отслеживать акции, расскажу технологию покупки авиабилетов онлайн, расскажу о авиа-проездных, секретах выбора мест в салоне самолета а также многое другое.
И в качестве бонуса отличный совет, как АБСОЛЮТНО БЕСПЛАТНО сделать остановку на Мальдивах, чтобы искупаться в бирюзовом Индийском океане!
Как узнать, какие авиакомпании летают в/из нужного вам города?
1. Обычно, планируя поездку, я всегда захожу на сайт аэропорта, смотрю там расписание, наличие дополнительных услуг (к примеру нашел спа-центр и бассейн в аэропорту Дубаи при длительной стыковке, потрясающий экскурсионный тур по аэропорту Франкфурт), карты-схемы терминалов, как добраться в/и аэропорта и т.д. На сайте можно посмотреть список авиакомпаний, которые туда летают, особенно это актуально для небольших аэропортов, куда летают в основном бюджетные авиакомпании.
Вот пример сайта аэропорта Меммингене, это бывшая военная авиабаза на юге Баварии, теперь туда летает несколько рейсов WizzAir и Ryanair. На сайте аэропорта отмечены города с которыми есть сообщение.
2. Страничка про аэропорт в Википедии, этот путь во многих случаях даже более быстрый, к примеру я хочу узнать какие авиакомпании выполняют рейсы из Гонконга в Сингапур.
Преимущество этого пути в простоте и наглядности, я вижу все авиакомпании, могу узнать куда летает каждая из Гонконга. Ведь не все авиакомпании представлены на сайтах-агрегаторах по поиску рейсов.
http://en.wikipedia.org/wiki/Hong_Kong_International_Airport
3. Сайт авиакомпании, где есть карта полетов.Вот, к примеру, направления WizzAir из Киева:
4. Мне очень нравится карта маршрутов (в т.ч. лоукостов) на сайте SkyScanner - http://www.skyscanner.com.ua/cheap-flights-map
Просто выбираете аэропорт и видите все рейсы из него.
Еще одна карта на базе google maps, выглядит симпатичнее http://lowcostmap.com:
5. Поиск на сайтах типа "что летает из города А в Б". Пример: http://www.whichbudget.com
Не использую этот метод, не нашел приятного сайта.
Как отслеживать акции авиакомпаний?
1. Подписаться на рассылки новостей всех крупных авиакомпаний/лоукостов, которые летают из вашего города.
Живя в Киеве, я подписан на электронные почтовые рассылки: МАУ, Аэросвит, WizzAir, Lufthansa, AirFrance/KLM, Czech Airlines, LOT. Это те, которые мне интересны. Глобальные авиакомпании обычно предлагают акции, которые применимы в определенном регионе, поэтому недостаточно просто "лайкнуть" общую страничку авиакомпании в социальных сетях.
А вот, к примеру, British Airways, AlItalia из Киева никогда ничего интересного не предлагает в своих рассылках.
Именно такой путь позволит вам узнать об акции авиакомпании ПЕРВЫМИ.
Если вам не нужно никуда лететь - просто удалите письмо, НО почти все мои путешествия начинаются именно с интересного акционного тарифа в рассылке, ведь мир огромный и почти весь создан для путешествий :)
Конечно же акции бывают разными. Авиакомпания Люфтганза периодически предлагает очень приятные тарифы в Мексику, Южную Америку, Азию, иногда Африку.
Например:
Из Европы в США (особенно в Нью-Йорк) обычно всегда можно улететь за 500-700 долларов, кроме летнего периода с пиковой нагрузкой и периода work-and-travel с 15 апреля по 15 сентября.
А в Западную Африку, бывшие колонии Франции акций практически не бывает, так как связывает с Европой их обычно 1-2 авиакомпании.
Таких примеров может быть много.
2. Мониторить тематические разделы форумов, читать новости на сайтах турфирм, следить за рассылкой сайтов-агрегаторов по поиску авиабилетов и т.д.
Тут вы найдете какие-то неожиданные новости и акции авиакомпаний, которые вы пропустили у первоисточника, интересные находки других пользователей и т.д.
3. Однократно что-то долго искать или полететь чем-то куда-то и потом еще пару месяцев видеть рекламу гугл с баннерами этой авиакомпании.
Особенности тарифообразования:
1. Стоимость авиаперелета бюджетной авиакомпанией состоит из отдельных тарифов ТУДА + НАЗАД, которые суммируются.
При полете в одну сторону тариф не меняется.
2. Авиаперелет традиционной обычной авиакомпанией в ОДНУ сторону стоит лишь чуть дешевле/так же/дороже чем перелет ТУДА-ОБРАТНО.
3. Прямой авиаперелет традиционной авиакомпанией из А в Б буде почти всегда дороже вариантов перелета с пересадкой, которые предлагают конкуренты.
4. Обязательно читайте условия и правила тарифа!
На что обратить внимание:
- возвратный тариф или нет, если да, то с какими условиями, с каким штрафом.
- штраф за неявку к вылету
- использование последовательности сегментов: в самых дешевых тарифах вы НЕ сможете использовать отдельные сегменты или использовать маршрут не полностью.
Пример: Киев-Франкфурт-Сингапур и Сингапур-Франкфурт-Киев. В этом случае при перелет туда "подсесть" во Франкфурте не удастся и будет аннулирован весь билет.
- лейвоер (layover) - пребывание в транзитном пункте до 24 часов. Обычно это бесплатно.
Пример: вы планируете лететь из Киева в Бангкок через Стамбул, авиакомпания Turkish Airlines выполняет два рейса в день в Стамбул. Т.е. при выборе рейса вы можете спланировать свой маршрут так, чтобы прилететь в Стамбул утренним рейсом, погулять день по городу и улететь вечерним ВМЕСТО выбора короткой стыковки.
Имейте ввиду такую опцию при выборе маршрута путешествия, это бесплатная возможность как минимум выпить чашечку кофе с видом на Босфор в случае из примера выше :)
- стоповер (stopover) - пребывание в транзитном пункте на срок более 24 часов. Бывает платным или бесплатным.
Пример:
- авиакомпания Emirates предоставляет возможность бесплатного (!) стоповера до 96ч в Дубаи по пути туда или обратно, если вы летите через Дубаи.
- некоторые тарифы предусматривают возможность платного стоповера (обычно 50-100 долларов), т.е. возможность остаться на какое-то время в пути в транзитном пункте. Это может быть отличной идеей для комбинированого маршрута.
Случай из опыта про мою бесплатную остановку на Мальдивах:
Во время поиска на сайте SkyScanner.net найден очень интересный вариант путешествия в три страны по очень хорошей цене!
Emirates в Киев не летает, НО имеет соглашение с Аэросвитом, МАУ и FlyDubai на сегменте Киев-Дубаи для дальнейших стыковок с рейсами Emirates.
Введя Киев-Коломбо, я получил такой маршрут по цене в 650$ на одного человека в обе стороны:
Из Европы в США (особенно в Нью-Йорк) обычно всегда можно улететь за 500-700 долларов, кроме летнего периода с пиковой нагрузкой и периода work-and-travel с 15 апреля по 15 сентября.
А в Западную Африку, бывшие колонии Франции акций практически не бывает, так как связывает с Европой их обычно 1-2 авиакомпании.
Таких примеров может быть много.
2. Мониторить тематические разделы форумов, читать новости на сайтах турфирм, следить за рассылкой сайтов-агрегаторов по поиску авиабилетов и т.д.
Тут вы найдете какие-то неожиданные новости и акции авиакомпаний, которые вы пропустили у первоисточника, интересные находки других пользователей и т.д.
3. Однократно что-то долго искать или полететь чем-то куда-то и потом еще пару месяцев видеть рекламу гугл с баннерами этой авиакомпании.
Особенности тарифообразования:
1. Стоимость авиаперелета бюджетной авиакомпанией состоит из отдельных тарифов ТУДА + НАЗАД, которые суммируются.
При полете в одну сторону тариф не меняется.
2. Авиаперелет традиционной обычной авиакомпанией в ОДНУ сторону стоит лишь чуть дешевле/так же/дороже чем перелет ТУДА-ОБРАТНО.
Из Европы в США (особенно в Нью-Йорк) обычно всегда можно улететь за 500-700 долларов, кроме летнего периода с пиковой нагрузкой и периода work-and-travel с 15 апреля по 15 сентября.
А в Западную Африку, бывшие колонии Франции акций практически не бывает, так как связывает с Европой их обычно 1-2 авиакомпании.
Таких примеров может быть много.
2. Мониторить тематические разделы форумов, читать новости на сайтах турфирм, следить за рассылкой сайтов-агрегаторов по поиску авиабилетов и т.д.
Тут вы найдете какие-то неожиданные новости и акции авиакомпаний, которые вы пропустили у первоисточника, интересные находки других пользователей и т.д.
3. Однократно что-то долго искать или полететь чем-то куда-то и потом еще пару месяцев видеть рекламу гугл с баннерами этой авиакомпании.
Посмотрев сайт www.emirates.ua, оказалось, что из Дубаи в Коломбо 2 рейса в день.
Есть прямые рейсы, а есть рейсы через Мальдивы (аэропорт Мале), т.е. с промежуточной остановкой самолета. (Также есть рейсы Дубай-Бангкок-Гонконг, Дубай-Коломбо-Сингапур и т.д.).
Т.е. если пассажир летит до конечного пункта в промежуточном он просто сидит в самолете 1 час во время высыдки-посадки.
Посмотрел правила тарифа и увидел две интересные вещи - бесплатный стоповер в Дубай и платный на Мальдивах :)
---
SO.STOPOVERS
FOR DEFAULT CONDITIONS
04 STOPOVERS PERMITTED USD100 -
04 STOPOVERS FREE OF CHARGE DXB.
PE.PENALTIES
FOR DEFAULT CONDITIONS
REFUND BEFORE DEPARTURE:LESS USD75.
---
Я позвонил представителю Emirates и узнал:
- лэйовер, т.е. пребывание в промежуточном пункте до 24ч - бесплатно, т.е. в данной ситуации можно прилететь на Мальдивы утром и улететь вечером, или переночевать.
- стоповер - более 24ч +100$, т.е. можно остаться на Мальдивах на несколько дней.
Т.е. за 650$ за один билет можно посетить Коломбо, Дубаи, Мальдивы.
Про транзитную остановку в Дубае:
http://www.emirates.com/ru/russian/plan_book/dubai_stopovers_on_arrival/dubai_stopovers_on_arrival.aspx
Запрос на визу-онлайн на сайте Emirates:
http://www.emirates.com/ru/russian/plan_book/essential_information/visa_passport_information/uae_visas.aspx
Приобрести этот билет онлайн с последующим изменением бронировки я не рискнул и приобрел билет в агентстве, в котором квалифицированный сотрудник смог 1) сначала выбрать маршрут Киев-Коломбо, а потом 2) так подстроить рейсы, чтобы мы прилетели на Мальдивы вечером, а продолжили путешествие утром, т.е. остановились не день абсолютно бесплатно!!!
В итоге маршрут выглядел так:
И Мальдивы абсолютно бесплатно!
Где можно купить авиабилеты?
1. В кассе авиакомпании
Обычно в кассе авиакомпании взымают 30-100 евро комиссии за свои услуги. Современные люди в кассу не ходят одним словом.
2. В кассе турагентства
В турагентствах есть возможность очень гибкого поиска билетов в глобальных системах бронирования "Амадеус" и "Галилео".
Глобальные системы бронирования придуманы давно, именно для агентств и билетных касс в то время, когда продаж в интернете не было.
Бюджетные авиакомпании не представлены в этих системах бронирования, это еще одна опция сокращения расходов для них. Сайты-агрегаторы по поиску авиабилетов - это своего рода онлайн-агентства, которые так же подключены к системам бронирования.
Иногда на сайте авиакомпании определенные направления купить нельзя, а через агентство можно. (Например большинство рейсов авиакомпании МАУ и Etihad)
Иногда агентства имеют определенные договоренности с авиакомпаниями и купить через них дешевле чем напрямую через сайт авиакомпании. Так что имейте ввиду этот вариант.
В турагентствах можно купить билеты как на регулярные рейсы так и "горящие" свободные места на чартеры. Имейте ввиду этот вариант.
3. В интернете:
- на сайте авиакомпании
Обычно я покупаю билет на сайте авиакомпании напрямую. В таком случае в случае каких-то нюансов я знаю, что разбираться я буду напрямую с авиакомпанией, а не с посредником.
Бюджетные авиакомпании продают свои билеты ТОЛЬКО в интернете, их рейсы не присутствую в глобальных системах бронирования, а потому не отображаются на большинстве сайтов-агрегаторов.
- на сайте-агрегаторе по поиску авиабилетов
Такими порталами я пользуюсь обычно только для поиска билетов, пока у меня не было ситуации, когда стоимость билетов у них существенно ниже, чем напрямую на сайте авиакомпании, но такие случаи не редкость, судя по сообщениям в форумах.
Мой алгоритм поиска авиабилетов:
1. Поиск авиабилетов на сайте-агрегаторе
2. Поиск и покупка найденного рейса на сайте авиакомпании
3. Покупка в тургагентстве при отсутствии других вариантов.
Сайты для поиска:
http://www.anywayanyday.com
http://www.kayak.com
http://www.expedia.com
http://www.onetwotrip.com
http://www.skyscanner.net
http://momondo.com
http://www.pososhok.ru
http://www.buruki.ru
http://www.aviasales.ru
http://eviterra.com
http://www.airtickets24.com
http://matrix.itasoftware.com
http://avia.travel.ru
http://www.swoodoo.com
http://tickets.ua
http://www.biletoid.ru/ (тут симпатичный дизайн + фишка - "идеи для путешествий")
Не все из списка ваше именно агрегаторы, есть
- метапоисковики, они обращаются к другим сайтам запрашивая информацию о перелетах. Продажа билетов происходит не на них, а на сайтах с которых они взяли информацию о билетах. Это дополнительное звено в цепочке продажи билетов.
- некоторые из них также являются и агентствами с онлайн-страничкой.
Сайтов-агрегаторов очень много, у каждого есть какие-то преимущества, недостатки и свои фишки, я расскажу о тех, которыми пользуюсь.
Я люблю классный дизайн, поэтому anywayanyday мне нравится больше всего :) Огромные цифры и буквы, летающий самолетик, приложение для iPhone, которое распознает голосовой поисковый запрос.
Попробуем поискать рейс из Киева в Коломбо на 4-11 апреля:
Нашелся вариант за 1087 долларов:
Второй поисковик, который я люблю по его дизайну - http://onetwotrip.com
Тоже больше 1100 долларов, в общем в этом тесте красота и изящность дизайна показала свою полную несостоятельность, а жаль :(
Очень рекомендую отличный сайт http://pososhok.ru!
У него конечно морально устаревший дизайн, однако есть отличная фишка - "матрица тарифов", т.е. распределение более низкого тарифа на соседние дни по календарю.
Обычно такая опция доступна лишь на сайте авиакомпании которая продает билеты на свои рейсы, здесь же это возможно по результатам поиска по всем доступным авиакомпаниям:
Также матрица тарифов есть на http://www.buruki.ru и еще тут: http://avia.travel.ru/
В общем вариант подешевле был найден!
А это самый крупный и самый известный российский метапоисковик авиабилетов http://aviasales.ru. Он ищет и по лоукостам, имеет интересную матрицу тарифов на ближайшие дни и т.д.
Он нашел хороший тариф в моем тесте:
А вот SkyScanner предлагает поиск бюджетным авиакомпаниям и благодаря этому после клика на предложения "А вы гибки в выборе" я получил вариант полететь еще дешевле - за 551 доллар!
Опция авиакомпанией FlyDubai :)
А вот популярнейший западный ресурс http://kayak.com нашел этот же перелет за 559 долларов.
Интересный хинт с каяком: до окончания акции Люфтганзы оставался 1 час (до 24.00 понедельника), когда я решил покупать билет. Заполнив все поля в какой-то момент транзакция не прошла, я позвонил в банк, долго ждал ответа оператора и т.д...
В 24.00 все тарифы поменялись в большую сторону, тогда я пошел на Каяк и нашел тариф даже на 50 долларов меньше, чем планировал приобрести, каяк редиректировал меня на американский (!) сайт Люфтганзы, где была доступна хорошая акционная цена (ведь в США еще был день понедельника).
После этого я встретил еще пару советов переходить для покупки на американскую версию сайта Люфтганзы, так как там возможны более дешевые тарифы.
Описанное выше показывает, что идеального поисковика не существует, у каждого путешественника есть свои преференции на этот счет.
Поэтому я рекомендую пробовать несколько вариантов. Даже на таком простом примере первые поиски дали стоимость 1180 долларов, варианты лучше были найдены за 680 долларов, а поиграв с датами вообще за 550!!!
А найденный билет я теперь могу купить на сайте авиакомпании http://flydubai.com. Впрочем если разница в цене существенна - можно приобрести и на сайте-поисковике, тут выбор на ваше усмотрение.
Это лоукост, но стыковки предлагает отличные в данном направлении!
И еще парочка советов:
- Еще одно важное преимущество поисковиков-агрегаторов - это составление интересного маршрута с учетом партнерских соглашений между авиакомпаниями, например SkyScanner предложил маршрут Киев-Пекин-Гуанчжоу и назад авиакомпанией Аэросвит на плече Киев-Пекин и двумя разными авиакомпаниями на плече Пекин-Гуанчжоу. Суммарная стоимость составляла около 650 долларов.
- При поиске авиаперелета по США обязательно пользуйтесь сайтом http://bing.com/travel
Он предлагает прогноз цены - брать билет сейчас или подождать. При выборе перелета Нью-Йорк-Чикаго я ждал 3 недели и купил билет за 2 недели до вылета по минимальной цене.
Причем 3 авиакомпании предлагали идентичную цену, я посмотрел сайты всех трех авиакомпаний и остановился на Delta Shuttle, которая в тот момент на рейсе предлагала бесплатное пиво и сендвичи, очень люблю приятные мелочи!
Еще ссылки по США:
http://www.frontierairlines.com/
http://www.virginamerica.com/
http://www.spirit.com/Default.aspx
Что такое "Open Jaw"?
Open-jaw (англ. «открытая пасть») — в тарификации авиаперевозок разновидность незамкнутого маршрута «туда и обратно», представляющего собой вилку, когда пассажир:
- на пути обратно вылетает из аэропорта, не совпадающего с пунктом прибытия на пути туда, то есть от пункта прибытия на пути туда до пункта вылета на пути обратно пассажир добирается иным транспортным средством (автомобилем, поездом) или по другому авиабилету. Пример: туда Москва — Берлин, обратно Мюнхен — Москва;
- на пути обратно прибывает в аэропорт, не совпадающий с пунктом вылета на пути туда. Пример: туда Москва — Париж, обратно Париж — Санкт-Петербург.
Это справедливо как для страны, так и для региона. Но зависит от авиакомпании и от конкретных условий по направлениям. Т.е. билет Москва-Пекин-Москва будет стоить столько же, сколько и Москва-Пекин и Шанхай-Москва. И в Азию можно прилететь в Бангкок, а улететь из Джакарты.
Это позволит вам строить маршрут путешествия линейно, а не циркулярно! Детали уточняйте в авиакомпании или пробуйте строить маршрут используя кнопку "multi-city"
Что делать, если не проходит транзакция?
- позвонить в банк включить возможность оплаты картой в интернете
- позвонить в банк и поднять лимиты для проведения танзакции в интернете
- позвонить в банк и отключить проверку CVV2 кода, если это возможно, так как иногда операция не проходит, даже если есть поле для его проверки, иногда поля CVV2 вообще нет.
Что такое бонусные программы авиакомпаний?
Это программы внутри одной авиакомпании или объединения/альянса, которые позволяют вам накапливать мили как за перелеты, так и за другие сервисы.
Мои советы:
- всегда изучите условия бонусной программы перед перелетом, даже если вы пользуетесь авиакомпанией впервые.
- зарегистрируйтесь и предъявите номер участника при регистрации в аэропорту И/ИЛИ во время онлайн-регистрации
- ознакомьтесь со списком партнеров (гостиницы, автопрокатные компании, тревелсим и т.д.) Не нужно отказываться от приятных бонусов только из-за вашего незнания. Ваш бесплатный перелет может оказаться значительно ближе чем вы думаете.
- поинтересуйтесь, входит ли ваша авиакомпаний в один из авиационных альянсов, так как их бонусные программы взаимосовместимы, НО поинтересуйтесь этим ДО внесения вашего номера участника в бронь, так как лучше заранее направить мили в ту авиакомпанию, где у вас их больше/либо туда где лучше условия по сохранению миль.
- где-то мили имеют бессрочное время накопления, где-то нужно их использовать раз в 2-3 года либо летать этой авиакомпанией для сохранения счета.
- для внутреннего прелета обычно необходимо 10-15тыс миль, для перелета внутри Европы 20-30тыс, для трансатлантического перелета 50-70тыс.
Небезызвестные, но часто безальтернативные "те еще бляди" (с) из года в год делают свою бонусную систему все хуже и хуже. А вот моя украинская авиакомпания МАУ имеет очень приятную и прозрачную систему накопления миль без всякого неожиданного списания и несколько партнеров, несмотря на то, что она в авиационные альянсы не входит.
Накопление и использование миль - это тема отдельного репортажа, это очень интересная фишка.
Крупные альянса авиакомпаний:
Авиационный альянс — партнёрское объединение авиакомпаний, позволяющее достичь более высокого уровня международного сотрудничества в коммерческих авиаперевозках. Авиакомпании внутри альянса сохраняют свою юридическую самостоятельность, но при этом унифицируют такие элементы, как система бронирования, бонусная программа для авиапассажиров, вводят совместные рейсы и согласовывают расписание рейсов.
Для нас пассажиров это имеет значение при выборе авиакомпании согласно текущему участию в той или иной бонусной программе при прочих равных.
А также возможность использовать авиационные проездные (AirPass)
Вот пример самолета Австрийских Авиалиний в ливрее Star Alliance:
Что такое авиационные проездные?
Это единый проездной билет внутри региона, континента, нескольких континентов или даже кругосветный проездной.
У каждого авиационного альянса их достаточно много с множеством опций и условий, если вы хотите узнать подробнее, тогда вам сюда:
http://www.staralliance.com/en/fares/regional-fares/
http://www.oneworld.com/flights/round-the-world-fares/
http://www.skyteam.com/en/your-trip/Travel-Passes/
Пример кругосветного аирпасса на 6 континентов, ориентировочная стоимость 4-6тыс долларов со всеми сборами и таксами.
На личном опыте путешествий аирпассом я интересовался только в Южной Америке, но не купил, так как путем перебора десятков различных комбинаций был составлен маршрут на 30% дешевле, чем аналогичный аирпасс.
Сделал вывод, что авиационные проездные - это опция для лентяев или путешественников, которые не ограничены в бюджете.
Мой пример - 6 перелетов по Южной Америке за 750 долларов, там нет лоукостов и расстояния огромны на самом деле:.
Управление бронированием:
Чтобы узнать статус вашего бронирования или удостовериться, что все нормально, если вы купили билет через сайт-агрегатор или агентство, можно четырьмя способами:
- через сайт авиакомпании в разделе "Manage my booking"
- позвонив в call-центр авиакомпании
- у авиакомпаний, базирующихся в системе Sabre (Aeroflot, AirMalta, Jetairways, Ethiopian Airlines etc) брони можно проверять на www.virtuallythere.com
- через сайт системы Амадеус http://checkmytrip.com
- через сайт системы Галилео http://viewtrip.com
На сайте авиакомпании можно при этом выбрать место, заказать/изменить питание, выбрать дополнительные услуги и т.д.
Как правильно выбрать место в салоне самолета?
Несмотря на то, что все авиакомпании летают на одних и тех же моделях самолетов, компоновка салона существенно отличается в зависимости от авиакомпании и даже от конкретного борта.
Очень советую сайт http://seatguru.com
Пример описания мест в салоне, Airbus A380 (economy class):
Где хранить историю ваших перелетов?
Таких сайтов тоже несколько, но я выбрал самый красивый с визуальной точки зрения, вот моя статистика: http://flightdiary.net/alexcheban
При занесении рейса в лог система импортирует все данные, включая номер борта, который выполнял рейс.
http://flightaware.com - а вот этот сайт помнит конкретный маршрут по карте (так как он меняется в зависимости от ветра, погодных условий и т.д) конкретного рейса в определенный день за 4 прошедших месяца.
Важное послесловие:
- Во многих странах есть исключения из правил, например в Китае абсолютно другая структура покупки авиабилетов и ценообразования.
- В Непале на внутренних рейсах нет никакого интернета и систем бронирования, мы в агентстве просто сторговались со 120 до 70 долларов за билет Покхара-Катманду, билет был выписан на невнятном бланке от руки после звонка "куда-то в центр"
- Профессионалы-путешественники вряд ли найдут что-то новое в этой статье, однако начинающие однозначно откроют для себя интересные идеи и факты. Тем не менее я буду признателен, если вы поделитесь своим опытом, ссылками, советами в комментариях, я с удовольствием обновлю пост для более полной информации по теме.
- Я поделился своим опытом, с удовольствием послушаю что-нибудь, чего не знаю.
- К сожалению далеко не всегда из вашего города можно улететь дешево. Если государство проводит политику монополиста и вытесняет с рынка лоукосты, если на линии есть только один перевозчик, тарифы прогнозируемо растут до запредельных цифр.
В этой ситуации технологии поиска дешевых авиабилетов бессильны.
Полезные авиационные ссылки:
- Список лоукостов мира: http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_low-cost_airlines
- Флот авиакомпаний и возраст самолетов: http://www.airfleets.net
- Сайт помнит конкретный маршрут по карте (так как он меняется в зависимости от ветра, погодных условий и т.д) конкретного рейса в определенный день за 4 прошедших месяца http://flightaware.com
- лог регистрационных номеров бортов выполняющих рейсы, т.е. модно глянуть куда летал определенный самолет за последний месяц: http://flight24.com
- Какие места хорошие и удобные, а какие нет, схемы салонов различных самолетов различных авиакомпаний: http://www.seatguru.com, http://seatexpert.com/, http://www.airlinequality.com/Product/seat_intro.htm
- На http://www.flightstats.com можно узнать (и отслеживать) как конкретный рейс, так и посмотреть табло прилёта/вылета практически всех крупных аэропортов.
- Где хранить статистику своих авиаперелетов? Самый красивый и наглядный сайт: http://flightdiary.net/alexcheban (моя статистика). Чуть хуже графически тут: http://www.flightmemory.com/, http://openflights.org
- Вам предстоит провести ночь в аэропорту? Почитайте отзывы и секреты, найдите тихое место в каком-то укромном уголке: http://www.sleepinginairports.net
- как найти бесплатный интернет и розетку для подзарядки: http://www.atlarge.com, http://airpower.pbworks.com и http://airpower.jeffsandquist.com
- Отзывы об авиакомпаниях: http://www.airlines-inform.ru
- Хороший сервис планирования путешствий - http:// tripit.com - на этом сайте достаточно ввести номер рейса и данные подгрузятся автоматически, кроме этого есть возможность добавить информацию об отелях, местах которые хочется посетить - в общем полностью распланировать до минуты свой маршрут. iPhone/iPad приложение синхронизирует все данные с этого сайта и когда нет доступа к сети информацию по рейсу все равно возможно посмотреть.
А вот, у него еще одна интересная статья
Как летать бесплатно
Приятных и бюджетных вам путешествий!
.jpg)
